Замена фрикциона блокировки
Замена фрикционной накладки блокировки гидротрансформатора.
Фрикционная накладка — элемент механизма блокировки гидротрансформатора. Современные АКПП включают блокировку уже с первой передачи, поэтому накладка изнашивается быстрее, а продукты её износа — самая частая причина поломки ГДТ.
Признаки износа накладки
- вибрация на скорости 60–90 км/ч;
- гул на блокировке;
- рост расхода топлива и перегрев масла АКПП;
- ошибки по блокировке гидротрансформатора (например, P0741).
Материал накладки подбираем под условия эксплуатации автомобиля — подробнее в статье «Материалы для фрикционов».